Кроссоверы из Японии в 2026 году — какие едут напрямую, а какие под запретом

Кроссоверы — самый популярный класс среди запросов про Японию, но и самый запутанный. Популярные RAV4, Harrier и CX-5 в Японии продают с моторами 2,0 л и выше или гибридами, а такие версии Япония в Россию не выпускает. Зато небольшие кроссоверы с моторами до 1,5 л едут напрямую, и выбор среди них большой.

Ниже — какие кроссоверы можно привезти напрямую и в льготе, какие идут через третьи страны, какие бывают с полным приводом и дизелем. Цены в таблицах обновляются каждый день по японским объявлениям и курсу ЦБ.

Коротко

• На сайте сейчас 30 японских кроссоверов с ценами. В льготу 160 л.с. укладывается основная версия у 20, напрямую едут 15, и то и другое — у 14.
• Напрямую едут малые и компактные кроссоверы с бензиновым или дизельным мотором до 1,9 л.
• RAV4, Harrier, CX-5, Forester, Vezel и все гибриды идут через третьи страны.
• Полный привод напрямую — у Jimny, XV и Eclipse Cross.
• Дизель напрямую — только у Mazda CX-3 и CX-30.

Как работает запрет вывоза

С 9 августа 2023 года Япония запрещает вывоз в Россию машин с двигателем больше 1900 см³, гибридов, электромобилей и машин дороже 6 млн иен. Такие машины всё равно попадают в Россию — через третьи страны. Это дороже примерно на 200 тыс. ₽ и дольше примерно на месяц. На страницах моделей такие версии отмечены пометкой «через третью страну», а доплата уже включена в цену. Подробнее — в разделе о запрете вывоза.

«Проходными» называют кроссоверы, у которых нет запрета: они едут напрямую. Исключение — мягкие гибриды Suzuki, которые, по словам импортёров, вывозят как обычные машины.

Кроссоверы, которые едут напрямую и в льготе

Это малые и компактные кроссоверы с бензиновыми и дизельными моторами 0,66–1,8 л. У них утильсбор 3 400 или 5 200 ₽ — подробнее в статье о льготе 160 л.с.

Что нужно знать о моделях из таблицы:

• Daihatsu Taft и Suzuki Hustler — кей-кроссоверы, мотор 660 см³. Hustler — мягкий гибрид. О классе — в статье о кей-карах.
• Suzuki Jimny — внедорожник с рамой и полным приводом. Цена под ключ — от 1,1 млн ₽.
• Toyota Raize и Daihatsu Rocky — городские кроссоверы с турбомотором 1.0.
• Subaru XV — компактный кроссовер с полным приводом.
• Mitsubishi Eclipse Cross — турбомотор 1.5, полный привод.
• Mazda CX-3 и CX-30 — бывают с бензиновым мотором и дизелем 1,8 л.
• Toyota Yaris Cross, Honda WR-V, Toyota Corolla Cross, Mitsubishi ASX — бензиновые версии 1,5–1,8 л.

Полный привод

Полный привод напрямую и в льготе есть у Suzuki Jimny, Subaru XV и Mitsubishi Eclipse Cross. Привод указан в аукционном листе: у полноприводных стоит пометка 4WD. У одной модели бывают версии с передним и полным приводом, поэтому проверяйте его до торгов.

Дизель

Дизельные кроссоверы напрямую — Mazda CX-3 и CX-30 с мотором 1,8 л. У них мощность ниже 160 л.с., поэтому они в льготе. Более крупные дизели — Land Cruiser Prado и Land Cruiser — больше 1,9 л и идут через третьи страны.

Кроссоверы под запретом вывоза

Популярные кроссоверы побольше — RAV4, Harrier, CX-5, Forester, Vezel, CR-V, Outlander, Lexus NX и RX — в основном идут через третьи страны: у них мотор 2,0 л и выше или гибридная установка. Honda CR-V с турбомотором 1.5 едет напрямую, но мощнее 160 л.с., поэтому льготы нет.

Для таких машин цена под ключ уже включает доплату за транзит, а срок на месяц длиннее. Самые дорогие — Land Cruiser Prado (от 6,7 млн ₽) и Land Cruiser (от 11,2 млн ₽). Перед покупкой сравните итог с ценой такой же машины в России: разница в цене у больших машин меньше, чем у малых.

Как выбрать кроссовер

Решение удобно принимать по шагам:

1. Бюджет. Определите, сколько вы готовы заплатить под ключ. Малые кроссоверы выходят заметно дешевле больших, а у машин под запретом вывоза цена уже включает доплату за транзит.
2. Привод. Нужен ли полный привод. Если да, то напрямую и в льготе — Jimny, XV и Eclipse Cross. Если нужен RAV4 или Harrier, готовьтесь к транзиту и более долгому сроку.
3. Двигатель. Бензин, дизель 1,8 л у Mazda или мягкий гибрид Suzuki. Версии с мотором больше 1,9 л и обычные гибриды идут через третьи страны.
4. Мощность. Версия до 160 л.с. даёт утильсбор 3 400 или 5 200 ₽, версия мощнее — сотни тысяч рублей.
5. Возраст. Для физлица самая низкая пошлина у машин 3–5 лет: подробнее в статье о растаможке.

Что проверить в аукционном листе

• Оценка состояния. Оценка 4 и выше — машина без заметных повреждений, R или RA — был ремонт кузова.
• Привод. Полный привод помечен 4WD.
• Мощность и объём. Сверяйте код двигателя: от них зависит и запрет вывоза, и утильсбор.
• Пробег и история. Японские машины ездят мало, но смотрите схему кузова с отметками.

Как проверить компанию и договор — в статье о выборе компании.

Сколько это занимает

Сроки — 30–45 дней от покупки до выдачи во Владивостоке для машин, которые едут напрямую, и ещё около месяца для тех, что идут через третьи страны. Подробнее — в статье о том, сколько идёт машина из Японии. Выбор по бюджету — в статье об авто из Японии до 2 млн, по классам — в статье о том, какие машины выгодно привезти из Японии. Для левого руля смотрите Корею.

до 160 л.с.

Suzuki Jimny

от 1 127 382 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Toyota Raize

от 1 272 492 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Daihatsu Rocky

от 1 180 994 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Toyota Yaris Cross

от 1 428 255 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Subaru XV

от 1 402 764 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Mazda CX-3

от 1 413 081 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Mazda CX-30

от 1 653 731 ₽ под ключ

до 160 л.с.

Mitsubishi Eclipse Cross

от 1 541 507 ₽ под ключ