Мазда CX-3 из Японии под заказ: цена под ключ
Сколько стоит Mazda CX-3 из Японии: цена под ключ по годам
Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-G (2020–), 111 л.с., бензин. Mazda CX-3 1.8 SKYACTIV-D (2018–2024), 116 л.с., дизель. Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D (2015–2018), 105 л.с., дизель. Mazda CX-3 1.8 SKYACTIV-D (2024–), 130 л.с., дизель. Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G (2018–2021), 150 л.с., бензин. Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G (2017–2018), 148 л.с., бензин. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Японии — оценка цены на аукционе по объявлениям с пробегом.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 742 742 ₽ | 84 000 ₽ | 456 387 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 433 253 ₽ |
| ||||||
| 2021 | 861 150 ₽ | 84 000 ₽ | 456 387 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 551 661 ₽ |
| ||||||
| 2022 | 936 501 ₽ | 84 000 ₽ | 242 456 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 413 081 ₽ |
| ||||||
| 2023 | 936 501 ₽ | 84 000 ₽ | 242 456 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 413 081 ₽ |
| ||||||
| 2024 | 1 022 616 ₽ | 84 000 ₽ | 499 174 ₽ | 3 400 ₽ | 144 924 ₽ | 1 754 114 ₽ |
| ||||||
| 2025 | 1 017 234 ₽ | 84 000 ₽ | 499 174 ₽ | 3 400 ₽ | 144 924 ₽ | 1 748 732 ₽ |
| ||||||
2020под ключ1 433 253 ₽
- до 50 тыс. км15 машин1 417 107 – 1 503 222 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км6 машин1 304 081 – 1 427 871 ₽ под ключ
2021под ключ1 551 661 ₽
- до 50 тыс. км24 машины1 492 457 – 1 600 101 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км7 машин1 330 992 – 1 573 190 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2022под ключ1 413 081 ₽
- до 50 тыс. км36 машин1 321 584 – 1 488 432 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
2023под ключ1 413 081 ₽
- до 50 тыс. км32 машины1 348 495 – 1 547 636 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2024под ключ1 754 114 ₽
- до 50 тыс. км32 машины1 678 763 – 1 785 624 ₽ под ключ
2025под ключ1 748 732 ₽
- до 50 тыс. км17 машин1 705 674 – 1 873 246 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 581 277 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 401 329 ₽ |
| ||||||
| 2019 | 602 805 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 422 857 ₽ |
| ||||||
| 2020 | 635 098 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 455 150 ₽ |
| 2021 | 731 978 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 552 030 ₽ |
| ||||||
| 2022 | 882 679 ₽ | 84 000 ₽ | 418 520 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 535 323 ₽ |
| ||||||
| 2023 | 904 208 ₽ | 84 000 ₽ | 418 520 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 556 852 ₽ |
| ||||||
2018под ключ1 401 329 ₽
- до 50 тыс. км12 машин1 390 564 – 1 508 972 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км17 машин1 248 165 – 1 406 711 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2019под ключ1 422 857 ₽
- до 50 тыс. км6 машин1 428 239 – 1 508 972 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км7 машин1 288 303 – 1 422 857 ₽ под ключ
2020под ключ1 455 150 ₽
2021под ключ1 552 030 ₽
- до 50 тыс. км6 машин1 546 648 – 1 632 763 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2022под ключ1 535 323 ₽
- до 50 тыс. км9 машин1 519 177 – 1 642 967 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
2023под ключ1 556 852 ₽
- до 50 тыс. км7 машин1 519 177 – 1 632 203 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 462 868 ₽ | 84 000 ₽ | 456 997 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 153 989 ₽ |
| ||||||
| 2018 | 452 104 ₽ | 84 000 ₽ | 456 997 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 143 225 ₽ |
| ||||||
2017под ключ1 153 989 ₽
- до 50 тыс. км7 машин1 202 429 – 1 310 073 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км11 машин1 060 030 – 1 180 900 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км5 машин920 093 – 979 297 ₽ под ключ
2018под ключ1 143 225 ₽
- до 50 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км7 машин1 038 501 – 1 148 607 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1 065 674 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 3 400 ₽ | 144 924 ₽ | 1 883 926 ₽ |
| ||||||
| 2025 | 1 184 082 ₽ | 84 000 ₽ | 585 928 ₽ | 3 400 ₽ | 144 924 ₽ | 2 002 334 ₽ |
2024под ключ1 883 926 ₽
- до 50 тыс. км15 машин1 717 078 – 1 932 365 ₽ под ключ
2025под ключ2 002 334 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 543 601 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 891 567 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 635 098 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 983 064 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 629 716 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 977 682 ₽ |
| 2021 | 801 946 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 149 912 ₽ |
2018под ключ1 891 567 ₽
- до 50 тыс. км27 машин1 864 656 – 1 977 682 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км23 машины1 816 217 – 1 918 478 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2019под ключ1 983 064 ₽
- до 50 тыс. км12 машин1 972 300 – 2 042 269 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км7 машин1 907 714 – 1 966 918 ₽ под ключ
2020под ключ1 977 682 ₽
2021под ключ2 149 912 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 500 544 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 848 510 ₽ |
| |||||||
2017под ключ1 848 510 ₽
- до 50 тыс. км14 машин1 848 510 – 1 966 918 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км12 машин1 743 786 – 1 848 510 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Японии |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 SKYACTIV-D (2015–2018) | укладывается | 105 л.с. | дизель | — | — | от 452 104 ₽ |
| 1.5 SKYACTIV-G (2020–) | укладывается | 111 л.с. | бензин | — | АКПП 6 | от 742 742 ₽ |
| 1.8 SKYACTIV-D (2018–2024) | укладывается | 116 л.с. | дизель | — | — | от 581 277 ₽ |
| 1.8 SKYACTIV-D (2024–) | укладывается | 130 л.с. | дизель | — | — | от 1 065 674 ₽ |
| 2.0 SKYACTIV-G (2017–2018) через третью страну | укладывается | 148 л.с. | бензин | — | АКПП 6 | от 500 544 ₽ |
| 2.0 SKYACTIV-G (2018–2021) через третью страну | укладывается | 150 л.с. | бензин | — | АКПП 6 | от 543 601 ₽ |
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке.
- ЯпонияАукцион и документыТорги, оплата, экспортный сертификат, доставка в порт7–14 дней
- Порт ТоямаСудно во ВладивостокОтправляют и из других портов: Ниигата, Осака, Кобе5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Бензиновые 1.5 и 2.0 (111–150 л.с.) и дизели 1.5 и 1.8 (105–130 л.с.) укладываются в льготу 160 л.с. с запасом.
У бензинового 1.5 объём меньше 1 500 см³, у дизеля 1.8 — 1 756 см³. У машин старше 3 лет пошлину считают по объёму, поэтому у бензинового 1.5 она ниже.
Бензиновый 1.5 в таблице — машины с 2020 года, у CX-3 прошлых лет в объявлениях чаще бензиновый 2.0 и дизели. Дизель 1.8 с 2024 года стал мощнее — 130 л.с. вместо 116, льготе это не мешает.
CX-3 бывает с передним и полным приводом, полноприводные помечены в аукционном листе как 4WD.
Общая оценка 4 и выше — машина без заметных повреждений, R или RA — был ремонт кузова. Схема кузова покажет царапины и вмятины по деталям.
Другие модели Mazda
Все модели Mazda



Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Какой CX-3 выбрать: дизель или бензин?
Какие комплектации CX-3 бывают в Японии?
Нужна ли русификация CX-3?
Как купить CX-3 с аукциона в Японии?
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.










