Цены обновлены 
Тойота Ленд Крузер Прадо из Японии под заказ: цена под ключ
1 / 5
Под ключ во Владивостоке
6,7–7,2 млн ₽
2018–2023 гг., 2.7 (TRJ150W), 163 л.с.
Версии
2.7 163 л.с. · 2.8 Diesel 177–204 л.с.
Льгота до 160 л.с.
Версий в льготе нет
Срок
60–75 дней, через третью страну
Маршрут
Тояма → Владивосток
Сколько стоит Toyota Land Cruiser Prado из Японии: цена под ключ по годам
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 (TRJ150W), 163 л.с., бензин. Toyota Land Cruiser Prado 2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 08.2020–), 204 л.с., дизель. Toyota Land Cruiser Prado 2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 2015–2020), 177 л.с., дизель. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Японии — оценка цены на аукционе по объявлениям с пробегом.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 560 835 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 283 684 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 738 060 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 1 690 008 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 283 684 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 867 233 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 1 733 065 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 283 684 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 910 290 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 1 765 358 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 283 684 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 942 583 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 1 932 206 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 283 684 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 7 109 431 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 2 061 379 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 770 211 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 725 131 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 2 120 583 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 770 211 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 784 335 ₽ |
| |||||||
2017под ключ6 738 060 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км8 машин6 721 914 – 6 840 322 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 560 835 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 283 684 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 738 060 ₽
2018под ключ6 867 233 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км5 машин6 867 233 – 6 985 641 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км6 машин6 748 824 – 6 958 730 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 690 008 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 283 684 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 867 233 ₽
2019под ключ6 910 290 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км5 машин6 877 997 – 6 991 023 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км10 машин6 829 557 – 7 077 138 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 733 065 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 283 684 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 910 290 ₽
2020под ключ6 942 583 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км7 машин6 921 055 – 7 093 285 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км7 машин6 867 233 – 6 974 876 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 765 358 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 283 684 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 942 583 ₽
2021под ключ7 109 431 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км24 машины7 028 698 – 7 260 133 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км11 машин6 808 029 – 7 265 515 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 932 206 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 283 684 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 109 431 ₽
2022под ключ6 725 131 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км74 машины6 628 251 – 6 865 068 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км9 машин6 504 461 – 6 708 984 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии2 061 379 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина770 211 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 725 131 ₽
2023под ключ6 784 335 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км115 машин6 714 366 – 6 886 596 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии2 120 583 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина770 211 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 784 335 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 373 546 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 501 600 ₽ | 153 541 ₽ | 7 625 449 ₽ |
| 2021 | 2 152 876 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 501 600 ₽ | 153 541 ₽ | 7 404 779 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 2 475 807 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 787 657 ₽ | 3 501 600 ₽ | 153 541 ₽ | 7 202 605 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 2 556 540 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 787 657 ₽ | 3 501 600 ₽ | 153 541 ₽ | 7 283 338 ₽ |
| |||||||
2020под ключ7 625 449 ₽
Цена в Японии2 373 546 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 625 449 ₽
2021под ключ7 404 779 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км8 машин7 162 580 – 7 507 041 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин7 367 104 – 7 625 449 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии2 152 876 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 404 779 ₽
2022под ключ7 202 605 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км18 машин7 014 229 – 7 498 168 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин6 911 967 – 7 288 720 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии2 475 807 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина787 657 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 202 605 ₽
2023под ключ7 283 338 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км22 машины7 121 873 – 7 508 932 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км6 машин6 987 318 – 7 089 579 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии2 556 540 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина787 657 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 283 338 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 544 689 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 6 750 992 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 1 926 824 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 7 133 127 ₽ |
| 2019 | 2 238 991 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 7 445 294 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 2 066 761 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 312 762 ₽ | 3 456 000 ₽ | 153 541 ₽ | 7 273 064 ₽ |
| |||||||
2017под ключ6 750 992 ₽
По пробегу
- 50–100 тыс. км5 машин6 691 787 – 6 907 075 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин6 729 463 – 6 901 693 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 544 689 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ6 750 992 ₽
2018под ключ7 133 127 ₽
Цена в Японии1 926 824 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 133 127 ₽
2019под ключ7 445 294 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км6 машин7 100 834 – 7 488 352 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии2 238 991 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 445 294 ₽
2020под ключ7 273 064 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км8 машин7 041 630 – 7 396 854 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии2 066 761 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 312 762 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ7 273 064 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Японии |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 (TRJ150W) через третью страну | выше 160 л.с. | 163 л.с. | бензин | полный | АКПП 6 | от 1 560 835 ₽ |
| 2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 08.2020–) через третью страну | выше 160 л.с. | 204 л.с. | дизель | полный | АКПП 6 | от 2 152 876 ₽ |
| 2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 2015–2020) через третью страну | выше 160 л.с. | 177 л.с. | дизель | полный | АКПП 6 | от 1 544 689 ₽ |
2.7 (TRJ150W)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 1 560 835 ₽
2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 08.2020–)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 2 152 876 ₽
2.8 Diesel (GDJ150W/151W, 2015–2020)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 1 544 689 ₽
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. Toyota Land Cruiser Prado 2.7 (TRJ150W) везут через третью страну — 60–75 дней.
- ЯпонияАукцион и документыТорги, оплата, экспортный сертификат, доставка в порт7–14 дней
- Порт ТоямаСудно во ВладивостокОтправляют и из других портов: Ниигата, Осака, Кобе5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
2.7 — на 3 л.с. выше льготы
Бензиновый 2.7 у Prado 150 — 163 л.с., чуть больше порога 160 л.с., поэтому утильсбор считается без льготы. Объём у всех версий меньше 3 000 см³, так что повышенной ставки пошлины для больших моторов нет.
Дизель 2.8
Дизель 2.8 — 177 л.с. до августа 2020 года и 204 л.с. после. Он тоже без льготы, а в японских объявлениях встречается реже бензинового 2.7.
Prado 150 и Land Cruiser 250
Таблица — для Prado 150, машин до 2023 года выпуска. Новое поколение в Японии продают как Land Cruiser 250, без слова Prado; цены по нему мы пока не собираем.
Возраст и утильсбор
Без льготы утильсбор у машин старше 3 лет выше, чем у более новых, а пошлина ниже. Сравнивайте годы по итогу под ключ, а не по цене в Японии.
Аукционный лист
Общая оценка 4 и выше — машина без заметных повреждений, R или RA — был ремонт кузова. Схема кузова покажет царапины и вмятины по деталям.
Другие модели Toyota
Все модели Toyota
Toyota Alphard
от 6 138 948 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Toyota Aqua
от 1 396 820 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Toyota C-HR
от 1 690 360 ₽ под ключ
Toyota Camry
от 6 000 652 ₽ под ключ
Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Есть ли Prado в льготу 160 л.с.?
Нет. Бензиновый 2.7 — 163 л.с., на 3 л.с. выше порога, дизель 2.8 — 177–204 л.с. Утильсбор для любого Prado считается по полной таблице. Таблица по годам на этой странице — для бензинового 2.7, его в японских объявлениях больше всего.
Что выгоднее растаможить: бензин 2.7 или дизель 2.8?
У машин старше 3 лет пошлина почти одинаковая: объёмы 2,7 и 2,8 литра попадают в одну ставку. Утильсбор зависит от мощности, и у дизеля на 204 л.с. (с августа 2020 года) он выше, чем у бензинового 2.7. Цены версий в Японии — в таблице «Льготный утильсбор и версии».
Можно ли купить Prado 120 из Японии?
Prado 120 выпускали до 2009 года, цены по нему мы не собираем. Расчёт по конкретной машине пришлёт импортёр по заявке.
Какие комплектации Prado бывают?
TX, TX L Package и самая оснащённая TZ-G, а также спецверсии вроде Matt Black Edition и 70th Anniversary Limited. Все Prado японского рынка — полноприводные. Чаще всего в объявлениях встречается TX L Package.
Как купить Prado с аукциона в Японии?
Импортёр присылает подходящие лоты Prado с аукционными листами, вы выбираете машину и согласуете максимальную ставку. Если торги выиграны, машину оплачивают по инвойсу, и она идёт через порт во Владивосток. Цена в Японии в нашей таблице — оценка аукционной цены по объявлениям дилеров.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.