Цены обновлены 
Тойота C-HR из Японии под заказ: цена под ключ
1 / 3
Под ключ во Владивостоке
1,6–2,1 млн ₽
2017–2022 гг., 1.8 Hybrid (ZYX10/11), 98 л.с. + 37 кВт
Версии
1.2 Turbo 116 л.с. · 1.8 Hybrid 98 л.с. + 37 кВт
Льгота до 160 л.с.
Укладываются 1.2 Turbo, 1.8 Hybrid
Срок
60–75 дней, через третью страну
Маршрут
Тояма → Владивосток
Сколько стоит Toyota C-HR из Японии: цена под ключ по годам
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10/11), 98 л.с. + 37 кВт, гибрид. Toyota C-HR 1.2 Turbo (NGX10/50), 116 л.с., бензин. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Японии — оценка цены на аукционе по объявлениям с пробегом.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 656 627 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 599 609 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 690 360 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 705 067 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 599 609 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 738 800 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 823 475 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 599 609 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 857 208 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 931 119 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 599 609 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 964 852 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 1 011 852 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 599 609 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 045 585 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 1 049 527 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 428 292 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 911 943 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 200 228 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 428 292 ₽ | 5 200 ₽ | 153 541 ₽ | 2 071 261 ₽ |
| |||||||
2017под ключ1 690 360 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км24 машины1 711 889 – 1 808 768 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км80 машин1 641 920 – 1 738 800 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км21 машина1 507 366 – 1 593 481 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии656 627 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина599 609 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 690 360 ₽
2018под ключ1 738 800 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км23 машины1 717 271 – 1 857 208 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км48 машин1 674 214 – 1 814 151 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км5 машин1 534 277 – 1 566 570 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии705 067 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина599 609 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 738 800 ₽
2019под ключ1 857 208 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км28 машин1 841 062 – 1 959 470 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км45 машин1 728 036 – 1 889 501 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии823 475 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина599 609 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 857 208 ₽
2020под ключ1 964 852 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км17 машин1 943 323 – 2 067 113 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км16 машин1 808 768 – 2 018 674 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии931 119 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина599 609 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 964 852 ₽
2021под ключ2 045 585 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км17 машин2 072 496 – 2 147 846 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км18 машин1 943 323 – 2 024 056 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 011 852 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина599 609 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 045 585 ₽
2022под ключ1 911 943 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км13 машин1 895 796 – 2 030 351 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин1 852 739 – 1 933 472 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 049 527 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина428 292 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 911 943 ₽
2023под ключ2 071 261 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км8 машин1 981 912 – 2 108 937 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 200 228 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина428 292 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ2 071 261 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 898 826 ₽ | 84 000 ₽ | 364 866 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 497 816 ₽ |
| ||||||
| 2018 | 828 857 ₽ | 84 000 ₽ | 364 866 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 427 847 ₽ |
| 2019 | 958 030 ₽ | 84 000 ₽ | 364 866 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 557 020 ₽ |
| ||||||
| 2020 | 1 044 145 ₽ | 84 000 ₽ | 364 866 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 1 643 135 ₽ |
2017под ключ1 497 816 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км11 машин1 368 643 – 1 557 020 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии898 826 ₽
Доставка84 000 ₽
Пошлина364 866 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 497 816 ₽
2018под ключ1 427 847 ₽
Цена в Японии828 857 ₽
Доставка84 000 ₽
Пошлина364 866 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 427 847 ₽
2019под ключ1 557 020 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км8 машин1 540 873 – 1 653 899 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии958 030 ₽
Доставка84 000 ₽
Пошлина364 866 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 557 020 ₽
2020под ключ1 643 135 ₽
Цена в Японии1 044 145 ₽
Доставка84 000 ₽
Пошлина364 866 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ1 643 135 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Японии |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo (NGX10/50) | укладывается | 116 л.с. | бензин | — | Вариатор / МКПП 6 | от 828 857 ₽ |
| 1.8 Hybrid (ZYX10/11) через третью страну | укладывается | 98 л.с. + 37 кВт | гибрид | передний | e-CVT | от 656 627 ₽ |
1.2 Turbo (NGX10/50)
укладываетсяЦена в Японии: от 828 857 ₽
1.8 Hybrid (ZYX10/11)
через третью странуукладываетсяЦена в Японии: от 656 627 ₽
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10/11) везут через третью страну — 60–75 дней.
- ЯпонияАукцион и документыТорги, оплата, экспортный сертификат, доставка в порт7–14 дней
- Порт ТоямаСудно во ВладивостокОтправляют и из других портов: Ниигата, Осака, Кобе5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Гибрид 1.8 — в льготе
У гибрида двигатель 98 л.с. и 30-минутная мощность мотора 37 кВт в сумме дают около 148 л.с. — ниже порога 160 л.с. Таблица по годам на этой странице — для этой версии.
Турбо 1.2 — тоже в льготе
Турбомотор 1.2 — 116 л.с. C-HR с ним бывает и с полным приводом, а гибрид японского рынка — только переднеприводный.
Только первое поколение
C-HR японского рынка выпускали в 2016–2023 годах, второе поколение в Японии не продают. В японских объявлениях — машины первого поколения.
Возраст и пошлина
У машин от 3 до 5 лет пошлину считают от объёма двигателя по самой низкой ставке, у более старых она выше. Сравнивайте годы по итогу под ключ в таблице выше, а не по цене в Японии.
Аукционный лист
Общая оценка 4 и выше — машина без заметных повреждений, R или RA — был ремонт кузова. Схема кузова покажет царапины и вмятины по деталям.
Другие модели Toyota
Все модели Toyota
Toyota Alphard
от 6 138 948 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Toyota Aqua
от 1 396 820 ₽ под ключ
Toyota Camry
от 6 000 652 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Toyota Corolla
от 1 372 865 ₽ под ключ
Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Попадает ли Toyota C-HR в льготу 160 л.с.?
Да, обе версии японского рынка. У гибрида 1.8 двигатель 98 л.с. и мотор 37 кВт — в сумме около 148 л.с., у турбо 1.2 — 116 л.с. Утильсбор для физлица — льготный.
Что значат ZYX10 и NGX50 у C-HR?
ZYX10 и ZYX11 — гибрид 1.8 с передним приводом. NGX10 — турбо 1.2 с передним приводом, NGX50 — с полным. Код кузова указан в аукционном листе.
Какие комплектации C-HR бывают?
Основные — S и G, а ещё S GR Sport, G Mode-Nero и G LED Edition. У турбоверсий в названии добавляется T: S-T, G-T. Чаще всего в японских объявлениях встречается гибрид G.
Нужна ли русификация C-HR?
Штатная мультимедиа и навигация японского рынка — на японском, а японские карты и ТВ в России бесполезны. Мастерские меняют язык или ставят другое головное устройство; цену и срок уточните у импортёра.
Как купить C-HR с аукциона в Японии?
Импортёр присылает подходящие лоты C-HR с аукционными листами, вы выбираете машину и согласуете максимальную ставку. Если торги выиграны, машину оплачивают по инвойсу, и она идёт через порт во Владивосток. Цена в Японии в нашей таблице — оценка аукционной цены по объявлениям дилеров.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.