Цены обновлены 
Мазда CX-5 из Японии под заказ: цена под ключ
1 / 5
Под ключ во Владивостоке
2,0–2,4 млн ₽
2018–2023 гг., 2.0 SKYACTIV-G (2018–2026), 156 л.с.
Версии
2.0 SKYACTIV-G 156 л.с. · 2.2 SKYACTIV-D 175–200 л.с. · 2.5 SKYACTIV-G 2WD 190 л.с. · 2.5 SKYACTIV-G 4WD 188 л.с. · 2.5 SKYACTIV-G Turbo 230 л.с.
Льгота до 160 л.с.
Укладывается 2.0 SKYACTIV-G
Срок
60–75 дней, через третью страну
Маршрут
Тояма → Владивосток
Сколько стоит Mazda CX-5 из Японии: цена под ключ по годам
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G (2018–2026), 156 л.с., бензин. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (2020–2026), 200 л.с., дизель. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (2018–2020), 190 л.с., дизель. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (2016–2018), 175 л.с., дизель. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Японии — оценка цены на аукционе по объявлениям с пробегом.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 726 596 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 074 562 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 807 329 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 155 295 ₽ |
| 2020 | 775 035 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 123 001 ₽ |
| 2021 | 1 022 616 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 913 842 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 370 582 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 1 184 082 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 514 036 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 132 242 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 114 113 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 514 036 ₽ | 5 200 ₽ | 144 924 ₽ | 2 062 273 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 1 318 637 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 666 343 ₽ | 3 400 ₽ | 153 541 ₽ | 2 425 921 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 1 340 165 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 666 343 ₽ | 3 400 ₽ | 153 541 ₽ | 2 447 449 ₽ |
2018под ключ2 074 562 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км6 машин2 031 504 – 2 074 562 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км5 машин2 069 179 – 2 079 944 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии726 596 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина913 842 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 074 562 ₽
2019под ключ2 155 295 ₽
Цена в Японии807 329 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина913 842 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 155 295 ₽
2020под ключ2 123 001 ₽
Цена в Японии775 035 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина913 842 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 123 001 ₽
2021под ключ2 370 582 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км9 машин2 300 614 – 2 413 640 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 022 616 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина913 842 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 370 582 ₽
2022под ключ2 132 242 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км13 машин2 051 509 – 2 183 916 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 184 082 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина514 036 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 132 242 ₽
2023под ключ2 062 273 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км11 машин2 029 980 – 2 210 827 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 114 113 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина514 036 ₽
Утильсбор5 200 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ2 062 273 ₽
2024под ключ2 425 921 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км8 машин2 372 099 – 2 474 360 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 318 637 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина666 343 ₽
Утильсбор3 400 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ2 425 921 ₽
2025под ключ2 447 449 ₽
Цена в Японии1 340 165 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина666 343 ₽
Утильсбор3 400 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ2 447 449 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 958 030 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 001 245 ₽ | 3 501 600 ₽ | 144 924 ₽ | 5 889 799 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 1 157 171 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 563 200 ₽ | 3 501 600 ₽ | 144 924 ₽ | 5 650 895 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 205 611 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 563 200 ₽ | 3 501 600 ₽ | 153 541 ₽ | 5 707 952 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 1 280 961 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 730 075 ₽ | 2 364 000 ₽ | 153 541 ₽ | 4 812 577 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 1 539 306 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 738 867 ₽ | 2 364 000 ₽ | 153 541 ₽ | 5 079 714 ₽ |
| |||||||
| 2026 | 1 447 809 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 730 075 ₽ | 2 364 000 ₽ | 153 541 ₽ | 4 979 425 ₽ |
2021под ключ5 889 799 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км15 машин5 922 092 – 6 105 086 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км19 машин5 771 391 – 5 868 270 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии958 030 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 001 245 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 889 799 ₽
2022под ключ5 650 895 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км33 машины5 613 220 – 5 783 302 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км17 машин5 424 843 – 5 580 926 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 157 171 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина563 200 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 650 895 ₽
2023под ключ5 707 952 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км35 машин5 629 366 – 5 788 684 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 205 611 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина563 200 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ5 707 952 ₽
2024под ключ4 812 577 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км28 машин4 753 373 – 4 930 985 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии1 280 961 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина730 075 ₽
Утильсбор2 364 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ4 812 577 ₽
2025под ключ5 079 714 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км14 машин5 049 394 – 5 087 680 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии1 539 306 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина738 867 ₽
Утильсбор2 364 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ5 079 714 ₽
2026под ключ4 979 425 ₽
Цена в Японии1 447 809 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина730 075 ₽
Утильсбор2 364 000 ₽
Сборы153 541 ₽
Итог под ключ4 979 425 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 726 596 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 001 245 ₽ | 3 456 000 ₽ | 144 924 ₽ | 5 612 765 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 791 182 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 001 245 ₽ | 3 456 000 ₽ | 144 924 ₽ | 5 677 351 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 882 679 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 001 245 ₽ | 3 456 000 ₽ | 144 924 ₽ | 5 768 848 ₽ |
| |||||||
2018под ключ5 612 765 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км11 машин5 682 733 – 5 779 613 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км22 машины5 456 681 – 5 623 529 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии726 596 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 001 245 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 612 765 ₽
2019под ключ5 677 351 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км6 машин5 758 084 – 5 951 843 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км17 машин5 612 765 – 5 704 262 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии791 182 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 001 245 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 677 351 ₽
2020под ключ5 768 848 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км12 машин5 774 230 – 5 887 256 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км11 машин5 661 204 – 5 784 995 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Японии882 679 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 001 245 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 768 848 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Японии | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 629 716 ₽ | 84 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 001 245 ₽ | 3 456 000 ₽ | 144 924 ₽ | 5 515 885 ₽ |
| |||||||
2017под ключ5 515 885 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км7 машин5 612 765 – 5 768 848 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км21 машина5 419 006 – 5 569 707 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км5 машин5 365 184 – 5 392 095 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Японии629 716 ₽
Доставка84 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 001 245 ₽
Утильсбор3 456 000 ₽
Сборы144 924 ₽
Итог под ключ5 515 885 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Японии |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 SKYACTIV-G (2018–2026) через третью страну | укладывается | 156 л.с. | бензин | — | АКПП 6 | от 726 596 ₽ |
| 2.2 SKYACTIV-D (2016–2018) через третью страну | выше 160 л.с. | 175 л.с. | дизель | — | АКПП 6 | от 629 716 ₽ |
| 2.2 SKYACTIV-D (2018–2020) через третью страну | выше 160 л.с. | 190 л.с. | дизель | — | — | от 726 596 ₽ |
| 2.2 SKYACTIV-D (2020–2026) через третью страну | выше 160 л.с. | 200 л.с. | дизель | — | — | от 958 030 ₽ |
| 2.5 SKYACTIV-G 2WD (2016–2018) через третью страну | выше 160 л.с. | 190 л.с. | бензин | передний | АКПП 6 | от 602 805 ₽ |
| 2.5 SKYACTIV-G 2WD (2018–2026) через третью страну | выше 160 л.с. | 190 л.с. | бензин | передний | АКПП 6 | от 861 150 ₽ |
| 2.5 SKYACTIV-G 4WD (2018–2026) через третью страну | выше 160 л.с. | 188 л.с. | бензин | полный | АКПП 6 | от 845 004 ₽ |
| 2.5 SKYACTIV-G Turbo (2018–2021) через третью страну | выше 160 л.с. | 230 л.с. | бензин | — | АКПП 6 | от 721 213 ₽ |
2.0 SKYACTIV-G (2018–2026)
через третью странуукладываетсяЦена в Японии: от 726 596 ₽
2.2 SKYACTIV-D (2016–2018)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 629 716 ₽
2.2 SKYACTIV-D (2018–2020)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 726 596 ₽
2.2 SKYACTIV-D (2020–2026)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 958 030 ₽
2.5 SKYACTIV-G 2WD (2016–2018)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 602 805 ₽
2.5 SKYACTIV-G 2WD (2018–2026)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 861 150 ₽
2.5 SKYACTIV-G 4WD (2018–2026)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 845 004 ₽
2.5 SKYACTIV-G Turbo (2018–2021)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Японии: от 721 213 ₽
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G (2018–2026) везут через третью страну — 60–75 дней.
- ЯпонияАукцион и документыТорги, оплата, экспортный сертификат, доставка в порт7–14 дней
- Порт ТоямаСудно во ВладивостокОтправляют и из других портов: Ниигата, Осака, Кобе5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Бензин 2.0 — в льготе
SKYACTIV-G 2.0 на 155–156 л.с. укладывается в льготу 160 л.с. Бензиновый 2.5 на 184–190 л.с. и дизель 2.2 на 175–200 л.с. — нет.
Дизелей больше всего
В японских объявлениях CX-5 чаще всего встречается дизель 2.2. Он мощнее 160 л.с., поэтому утильсбор для него считается без льготы — сравните итог с бензиновым 2.0.
Мотор в названии комплектации
20S — бензин 2.0, 25S — бензин 2.5, XD — дизель 2.2. По этой пометке в аукционном листе сразу видно, попадает ли машина в льготу.
Правый руль
CX-5 японского рынка — праворульная. В России такие машины регистрируют на общих основаниях.
Аукционный лист
Общая оценка 4 и выше — машина без заметных повреждений, R или RA — был ремонт кузова. Привод указан там же: 2WD или 4WD.
Другие модели Mazda
Все модели Mazda
до 160 л.с.
Mazda 2
от 1 074 003 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Mazda 3
от 1 391 552 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Mazda 6
от 2 214 499 ₽ под ключ
до 160 л.с.
Mazda CX-3
от 1 413 081 ₽ под ключ
Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Можно ли купить CX-5 с левым рулём из Японии?
Нет, CX-5 японского рынка праворульная. Праворульную машину в России регистрируют на общих основаниях.
Какая CX-5 укладывается в льготу 160 л.с.?
Только с бензиновым 2.0 SKYACTIV-G на 155–156 л.с. Бензиновый 2.5 и дизель 2.2 мощнее 160 л.с., для них утильсбор считается без льготы, и итог под ключ заметно выше. Таблица по годам на этой странице — для 2.0.
Какие комплектации CX-5 бывают в Японии?
Первая часть названия — мотор: 20S, 25S или XD (дизель). Дальше — оснащение: Proactive, L Package, Exclusive Mode, Smart Edition и спецверсии Black Tone Edition и Sports Appearance.
Можно ли купить почти новую CX-5?
Да, на японском рынке есть CX-5 2024–2025 годов. Машины младше 3 лет растамаживают по ставке от стоимости, поэтому разница между итогом под ключ и ценой в Японии у них больше, чем у машин 3–5 лет. Сравните строки в таблице «Цена под ключ по годам».
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.