Киа Соренто из Кореи под заказ: цена под ключ
Сколько стоит Kia Sorento из Кореи: цена под ключ по годам
Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV (2020–2023), 180 л.с. + 15 кВт, гибрид. Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV (2023–), 180 л.с. + 16 кВт, гибрид. Kia Sorento 2.0 CRDi (2017–2020), 186 л.с., дизель. Kia Sorento 2.0 T-GDi (2017–2020), 240 л.с., бензин. Kia Sorento 2.2 CRDi (2020–2021), 202 л.с., дизель. Kia Sorento 2.2 CRDi (2017–2020), 202 л.с., дизель. Kia Sorento 2.2 CRDi (2022–2023), 194 л.с., дизель. Kia Sorento 2.5 T-GDi (2020–2023), 281 л.с., бензин. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Корее — медиана объявлений с пробегом на Encar.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1 770 956 ₽ | 123 000 ₽ | 533 208 ₽ | 1 584 000 ₽ | 176 541 ₽ | 4 187 705 ₽ |
| ||||||
| 2021 | 1 749 093 ₽ | 123 000 ₽ | 533 208 ₽ | 1 584 000 ₽ | 176 541 ₽ | 4 165 842 ₽ |
| ||||||
| 2022 | 1 870 905 ₽ | 123 000 ₽ | 380 863 ₽ | 1 584 000 ₽ | 176 541 ₽ | 4 135 309 ₽ |
| ||||||
| 2023 | 1 917 755 ₽ | 123 000 ₽ | 380 863 ₽ | 1 584 000 ₽ | 176 541 ₽ | 4 182 159 ₽ |
| ||||||
2020под ключ4 187 705 ₽
- до 50 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км23 машины4 100 251 – 4 293 900 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км10 машин3 978 439 – 4 111 495 ₽ под ключ
2021под ключ4 165 842 ₽
- до 50 тыс. км7 машин4 278 283 – 4 543 771 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км19 машин4 156 472 – 4 356 368 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км12 машин3 922 218 – 4 092 755 ₽ под ключ
2022под ключ4 135 309 ₽
- до 50 тыс. км24 машины4 204 023 – 4 577 579 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км42 машины4 022 867 – 4 227 761 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км10 машин3 896 682 – 4 025 990 ₽ под ключ
2023под ключ4 182 159 ₽
- до 50 тыс. км12 машин4 161 545 – 4 483 878 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км22 машины4 095 329 – 4 258 370 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин3 922 919 – 4 044 731 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2 380 016 ₽ | 123 000 ₽ | 380 863 ₽ | 1 584 000 ₽ | 176 541 ₽ | 4 644 420 ₽ |
| ||||||
| 2024 | 2 676 737 ₽ | 123 000 ₽ | 1 284 834 ₽ | 952 800 ₽ | 176 541 ₽ | 5 213 912 ₽ |
| ||||||
| 2025 | 2 676 737 ₽ | 123 000 ₽ | 1 284 834 ₽ | 952 800 ₽ | 176 541 ₽ | 5 213 912 ₽ |
| ||||||
| 2026 | 3 310 783 ₽ | 123 000 ₽ | 1 589 176 ₽ | 952 800 ₽ | 181 465 ₽ | 6 157 224 ₽ |
| ||||||
2023под ключ4 644 420 ₽
- до 50 тыс. км15 машин4 694 394 – 5 036 643 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин4 538 225 – 4 631 926 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
2024под ключ5 213 912 ₽
- до 50 тыс. км77 машин5 005 895 – 5 371 381 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км7 машин4 788 632 – 5 098 346 ₽ под ключ
2025под ключ5 213 912 ₽
- до 50 тыс. км31 машина5 010 517 – 5 759 680 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2026под ключ6 157 224 ₽
- до 50 тыс. км25 машин5 768 925 – 6 573 258 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 905 780 ₽ | 123 000 ₽ | 912 927 ₽ | 1 492 800 ₽ | 167 924 ₽ | 3 602 431 ₽ |
| ||||||
| 2018 | 918 274 ₽ | 123 000 ₽ | 912 927 ₽ | 1 492 800 ₽ | 167 924 ₽ | 3 614 925 ₽ |
| ||||||
| 2019 | 1 015 099 ₽ | 123 000 ₽ | 912 927 ₽ | 1 492 800 ₽ | 167 924 ₽ | 3 711 750 ₽ |
| ||||||
| 2020 | 1 074 443 ₽ | 123 000 ₽ | 912 927 ₽ | 1 492 800 ₽ | 167 924 ₽ | 3 771 094 ₽ |
2017под ключ3 602 431 ₽
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км14 машин3 619 922 – 3 746 107 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км14 машин3 472 499 – 3 580 568 ₽ под ключ
2018под ключ3 614 925 ₽
- до 50 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км18 машин3 727 366 – 3 834 811 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км38 машин3 481 869 – 3 627 418 ₽ под ключ
2019под ключ3 711 750 ₽
- до 50 тыс. км5 машин3 896 029 – 4 035 828 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км29 машин3 696 133 – 3 820 443 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км24 машины3 535 591 – 3 683 639 ₽ под ключ
2020под ключ3 771 094 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 955 754 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 677 600 ₽ | 167 924 ₽ | 3 838 578 ₽ |
| 2018 | 1 186 884 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 677 600 ₽ | 167 924 ₽ | 4 069 708 ₽ |
| 2019 | 1 249 352 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 677 600 ₽ | 176 541 ₽ | 4 140 793 ₽ |
| ||||||
2017под ключ3 838 578 ₽
2018под ключ4 069 708 ₽
2019под ключ4 140 793 ₽
- до 50 тыс. км6 машин4 198 888 – 4 476 869 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин4 069 708 – 4 264 479 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км7 машин3 876 059 – 3 994 747 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1 343 053 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 984 314 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 328 508 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 1 399 274 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 984 314 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 384 729 ₽ |
| |||||||
2020под ключ6 328 508 ₽
- до 50 тыс. км12 машин6 372 236 – 6 623 980 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км54 машины6 387 853 – 6 602 116 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км73 машины6 076 268 – 6 296 650 ₽ под ключ
2021под ключ6 384 729 ₽
- до 50 тыс. км14 машин6 590 872 – 6 780 149 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км63 машины6 337 879 – 6 603 366 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км43 машины6 119 995 – 6 297 275 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 930 767 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 5 929 570 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 968 248 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 5 967 051 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 1 093 183 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 6 091 986 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 1 068 196 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 6 066 999 ₽ |
2017под ключ5 929 570 ₽
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км11 машин6 038 889 – 6 116 973 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км39 машин5 754 661 – 5 942 064 ₽ под ключ
2018под ключ5 967 051 ₽
- до 50 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км22 машины6 060 752 – 6 264 893 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км46 машин5 843 990 – 5 959 555 ₽ под ключ
2019под ключ6 091 986 ₽
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км13 машин6 122 595 – 6 250 525 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км18 машин5 967 051 – 6 087 613 ₽ под ключ
2020под ключ6 066 999 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 461 742 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 553 676 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 016 559 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 636 651 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 553 676 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 191 468 ₽ |
| |||||||
2022под ключ6 016 559 ₽
- до 50 тыс. км12 машин6 115 258 – 6 380 120 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км25 машин5 922 857 – 6 147 741 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км21 машина5 784 804 – 5 960 338 ₽ под ключ
2023под ключ6 191 468 ₽
- до 50 тыс. км9 машин6 272 676 – 6 897 352 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км14 машин6 055 289 – 6 335 144 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин5 738 082 – 6 168 355 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1 714 111 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 256 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 7 174 308 ₽ |
| 2021 | 1 530 456 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 256 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 6 990 653 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 1 642 898 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 714 154 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 6 626 993 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 686 625 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 714 154 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 6 670 720 ₽ |
| |||||||
2020под ключ7 174 308 ₽
2021под ключ6 990 653 ₽
- до 50 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км12 машин6 850 101 – 7 224 907 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км5 машин6 708 924 – 7 078 108 ₽ под ключ
2022под ключ6 626 993 ₽
- до 50 тыс. км10 машин6 592 636 – 7 037 405 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км11 машин6 411 480 – 6 680 090 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин6 457 081 – 6 617 623 ₽ под ключ
2023под ключ6 670 720 ₽
- до 50 тыс. км5 машин6 520 798 – 6 808 149 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км14 машин6 592 636 – 6 836 259 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Корее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi HEV (2020–2023) | выше 160 л.с. в сумме | 180 л.с. + 15 кВт | гибрид | — | АКПП 6 | от 1 749 093 ₽ |
| 1.6 T-GDi HEV (2023–) | выше 160 л.с. в сумме | 180 л.с. + 16 кВт | гибрид | — | АКПП 6 | от 2 380 016 ₽ |
| 2.0 CRDi (2017–2020) | выше 160 л.с. | 186 л.с. | дизель | — | — | от 905 780 ₽ |
| 2.0 T-GDi (2017–2020) | выше 160 л.с. | 240 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 955 754 ₽ |
| 2.2 CRDi (2017–2020) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 930 767 ₽ |
| 2.2 CRDi (2020–2021) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | РКПП 8 | от 1 343 053 ₽ |
| 2.2 CRDi (2022–2023) через третью страну | выше 160 л.с. | 194 л.с. | дизель | — | РКПП 8 | от 1 461 742 ₽ |
| 2.2 CRDi (2023–) через третью страну | выше 160 л.с. | 194 л.с. | дизель | — | РКПП 8 | от 1 973 976 ₽ |
| 2.5 T-GDi (2020–2023) через третью страну | выше 160 л.с. | 281 л.с. | бензин | — | РКПП 8 | от 1 530 456 ₽ |
| 2.5 T-GDi (2023–) через третью страну | выше 160 л.с. | 281 л.с. | бензин | — | РКПП 8 | от 2 092 665 ₽ |
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке.
- КореяПокупка и документыПроверка, оплата, снятие с учёта, экспортные документы7–14 дней
- Порт Пусан или ИнчхонСудно во ВладивостокОжидание рейса и около двух суток в море5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
У Sorento все моторы мощнее 160 л.с.: дизели 2.0 и 2.2 — 186–202 л.с., бензиновые турбо — 240–281 л.с., у гибрида выше порога сумма мощностей двигателя и мотора. Утильсбор — заметная часть итога под ключ.
Для утильсбора к 180 л.с. двигателя прибавляют 30-минутную мощность мотора, и от суммы зависит строка таблицы. Попросите импортёра заранее уточнить, какая мощность попадёт в СБКТС.
Без льготы утильсбор у машин старше 3 лет выше, чем у более новых, а пошлина ниже. Сравнивайте годы по итогу под ключ, а не по цене в Корее.
Большая часть Sorento на Encar — переднеприводные, полноприводные помечены в названии версии как 4WD. Сверьте привод в объявлении и в отчёте.
В отчёте о страховых случаях видны ремонты, выплаты, смена владельцев и работа в прокате. Попросите его у импортёра вместе с листом техосмотра до оплаты.
Другие модели Kia
Все модели Kia



Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Можно ли купить Sorento Prime из Кореи?
Какие дизели есть у Sorento?
Почему гибрид Sorento не попадает в льготу?
Машина какого года выйдет выгоднее?
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.










