Генезис GV80 из Кореи под заказ: цена под ключ
Сколько стоит Genesis GV80 из Кореи: цена под ключ по годам
Genesis GV80 2.5 T-GDi, 304 л.с., бензин. Genesis GV80 3.0 CRDi (2020–2022), 278 л.с., дизель. Genesis GV80 3.5 T-GDi, 380 л.с., бензин. Genesis GV80 3.0 CRDi (2022–2023), 273 л.с., дизель. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Корее — медиана объявлений с пробегом на Encar.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 364 399 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 256 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 7 824 596 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 2 411 249 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 256 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 7 871 446 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 2 654 873 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 714 154 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 7 638 968 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 3 117 133 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 714 154 ₽ | 3 770 400 ₽ | 181 465 ₽ | 8 106 152 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 3 854 251 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 850 040 ₽ | 2 620 800 ₽ | 181 465 ₽ | 8 829 556 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 4 054 147 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 945 991 ₽ | 2 620 800 ₽ | 181 465 ₽ | 9 125 403 ₽ |
| |||||||
| 2026 | 4 247 797 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 2 038 942 ₽ | 2 620 800 ₽ | 184 344 ₽ | 9 414 883 ₽ |
| |||||||
2020под ключ7 824 596 ₽
- до 50 тыс. км8 машин8 057 600 – 8 243 680 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км37 машин7 783 992 – 8 201 202 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км33 машины7 265 511 – 7 583 471 ₽ под ключ
2021под ключ7 871 446 ₽
- до 50 тыс. км21 машина8 021 369 – 8 269 916 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км59 машин7 693 414 – 8 115 070 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км31 машина7 443 543 – 7 690 290 ₽ под ключ
2022под ключ7 638 968 ₽
- до 50 тыс. км36 машин7 715 730 – 8 229 838 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км67 машин7 460 935 – 7 771 951 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км19 машин7 245 422 – 7 463 434 ₽ под ключ
2023под ключ8 106 152 ₽
- до 50 тыс. км91 машина8 024 944 – 8 609 016 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км48 машин7 796 313 – 8 114 898 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км8 машин7 295 396 – 7 608 359 ₽ под ключ
2024под ключ8 829 556 ₽
- до 50 тыс. км157 машин8 486 559 – 9 180 874 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км23 машины8 228 619 – 8 829 556 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2025под ключ9 125 403 ₽
- до 50 тыс. км41 машина8 663 142 – 9 498 090 ₽ под ключ
2026под ключ9 414 883 ₽
- до 50 тыс. км6 машин9 396 393 – 9 621 052 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 155 132 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 428 117 ₽ | 3 660 000 ₽ | 176 541 ₽ | 7 742 790 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 2 298 808 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 428 117 ₽ | 3 660 000 ₽ | 176 541 ₽ | 7 886 466 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 2 654 873 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 856 870 ₽ | 3 660 000 ₽ | 176 541 ₽ | 7 671 284 ₽ |
| |||||||
2020под ключ7 742 790 ₽
- до 50 тыс. км10 машин8 220 667 – 8 641 001 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км40 машин7 850 859 – 8 281 886 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км101 машина7 305 517 – 7 792 764 ₽ под ключ
2021под ключ7 886 466 ₽
- до 50 тыс. км7 машин8 133 213 – 8 509 819 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км37 машин7 917 699 – 8 267 518 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км41 машина7 367 360 – 7 710 932 ₽ под ключ
2022под ключ7 671 284 ₽
- до 50 тыс. км8 машин8 054 137 – 8 530 765 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км38 машин7 600 696 – 8 051 014 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км21 машина7 134 063 – 7 296 478 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 301 931 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 885 629 ₽ | 4 620 000 ₽ | 176 541 ₽ | 9 307 101 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 2 342 535 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 885 629 ₽ | 4 620 000 ₽ | 176 541 ₽ | 9 347 705 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 2 891 625 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 924 ₽ | 4 620 000 ₽ | 181 465 ₽ | 9 207 014 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 3 554 406 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 190 924 ₽ | 4 620 000 ₽ | 181 465 ₽ | 9 869 795 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 4 076 011 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 2 481 091 ₽ | 3 384 000 ₽ | 181 465 ₽ | 10 445 567 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 4 681 947 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 2 481 091 ₽ | 3 384 000 ₽ | 184 344 ₽ | 11 054 382 ₽ |
| |||||||
2020под ключ9 307 101 ₽
- до 50 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км30 машин9 336 461 – 9 621 313 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км43 машины8 938 542 – 9 311 474 ₽ под ключ
2021под ключ9 347 705 ₽
- до 50 тыс. км9 машин9 585 082 – 9 758 668 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км30 машин9 286 487 – 9 619 439 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км14 машин9 009 755 – 9 164 675 ₽ под ключ
2022под ключ9 207 014 ₽
- до 50 тыс. км14 машин9 140 174 – 9 696 760 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км16 машин8 970 960 – 9 337 571 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
2023под ключ9 869 795 ₽
- до 50 тыс. км34 машины9 663 652 – 10 249 598 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км16 машин9 257 613 – 9 851 055 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2024под ключ10 445 567 ₽
- до 50 тыс. км33 машины9 449 741 – 10 713 933 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
2025под ключ11 054 382 ₽
- до 50 тыс. км22 машины10 643 345 – 11 346 105 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2 998 445 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 856 870 ₽ | 3 660 000 ₽ | 181 465 ₽ | 8 019 780 ₽ |
| 2023 | 2 867 263 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 856 870 ₽ | 3 660 000 ₽ | 181 465 ₽ | 7 888 598 ₽ |
| |||||||
2022под ключ8 019 780 ₽
2023под ключ7 888 598 ₽
- до 50 тыс. км5 машин8 488 287 – 9 112 963 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км8 машин7 879 228 – 8 010 410 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин7 143 433 – 7 452 647 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Корее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 T-GDi через третью страну | выше 160 л.с. | 304 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 2 364 399 ₽ |
| 3.0 CRDi (2020–2022) через третью страну | выше 160 л.с. | 278 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 2 155 132 ₽ |
| 3.0 CRDi (2022–2023) через третью страну | выше 160 л.с. | 273 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 2 867 263 ₽ |
| 3.5 T-GDi через третью страну | больше 3 000 см³ | 380 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 2 301 931 ₽ |
| 3.5 T-GDi e-S/C через третью страну | больше 3 000 см³ | 415 л.с. | бензин | полный | АКПП 8 | от 4 650 713 ₽ |
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. Genesis GV80 2.5 T-GDi везут через третью страну — 60–75 дней.
- КореяПокупка и документыПроверка, оплата, снятие с учёта, экспортные документы7–14 дней
- Порт Пусан или ИнчхонСудно во ВладивостокОжидание рейса и около двух суток в море5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Бензиновый 2.5 турбо — 304 л.с., дизель 3.0 — 273–278 л.с., 3.5 турбо — 380–415 л.с. Утильсбор для любого GV80 считается без льготы.
Для 3.5 турбо и пошлина, и утильсбор выше, чем для 2.5. У дизеля объём 2 996 см³ — меньше 3 000, и пошлину для него считают по той же ставке, что для 2.5.
Больше 80% GV80 на Encar — полноприводные, в названии версии они помечены как AWD. Сверьте привод в объявлении и в отчёте.
С 2023 года выпускают GV80 Coupe, на Encar — «GV80 쿠페». Его цены — вместе с GV80, а 3.5 турбо на 415 л.с. бывает только у купе.
Без льготы утильсбор у машин старше 3 лет выше, чем у более новых, а пошлина ниже. Сравнивайте годы по итогу под ключ, а не по цене в Корее.
В отчёте о страховых случаях видны ремонты, выплаты, смена владельцев и работа в прокате. Попросите его у импортёра вместе с листом техосмотра до оплаты.
Частые вопросы
Дженезис GV80 и Генезис GV80 — одна машина?
Что выгоднее растаможить: 2.5 турбо, дизель 3.0 или 3.5?
Есть ли дизельный GV80?
Можно ли заказать GV80 из Кореи?
Нужна ли русификация GV80?
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.










