Цены обновлены 
Генезис G70 из Кореи под заказ: цена под ключ
1 / 3
Под ключ во Владивостоке
от 6 734 677 ₽
2024 г., 2.5 T-GDi, всё включено
Версии
2.0 T-GDi 252 л.с. · 2.0 T-GDi, спорт-пакет 255 л.с. · 2.2 CRDi 202 л.с. · 2.5 T-GDi 304 л.с. · 3.3 T-GDi 370 л.с.
Льгота до 160 л.с.
Версий в льготе нет
Срок
60–75 дней, через третью страну
Маршрут
Пусан или Инчхон → Владивосток
Сколько стоит Genesis G70 из Кореи: цена под ключ по годам
Genesis G70 2.5 T-GDi, 304 л.с., бензин. Genesis G70 2.0 T-GDi (2017–2020), 252 л.с., бензин. Genesis G70 2.0 T-GDi, спорт-пакет (2017–2020), 255 л.с., бензин. Genesis G70 3.3 T-GDi (2017–2020), 370 л.с., бензин. Genesis G70 2.2 CRDi (2017–2020), 202 л.с., дизель. Genesis G70 2.2 CRDi (2020–2021), 202 л.с., дизель. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Корее — медиана объявлений с пробегом на Encar.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2 170 749 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 714 154 ₽ | 3 770 400 ₽ | 176 541 ₽ | 7 154 844 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 2 305 054 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 309 282 ₽ | 2 620 800 ₽ | 176 541 ₽ | 6 734 677 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 2 667 367 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 309 282 ₽ | 2 620 800 ₽ | 176 541 ₽ | 7 096 990 ₽ |
| |||||||
2023под ключ7 154 844 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км5 машин7 107 369 – 7 414 085 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Корее2 170 749 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина714 154 ₽
Утильсбор3 770 400 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ7 154 844 ₽
2024под ключ6 734 677 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км10 машин6 566 015 – 7 080 123 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
Медиана по статьям
Цена в Корее2 305 054 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 309 282 ₽
Утильсбор2 620 800 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ6 734 677 ₽
2025под ключ7 096 990 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км9 машин6 856 489 – 7 267 116 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее2 667 367 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 309 282 ₽
Утильсбор2 620 800 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ7 096 990 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 974 495 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 018 119 ₽ |
| ||||||
| 2018 | 1 030 715 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 074 339 ₽ |
| ||||||
| 2019 | 1 155 651 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 199 275 ₽ |
| ||||||
| 2020 | 1 236 858 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 176 541 ₽ | 4 289 099 ₽ |
| ||||||
2017под ключ4 018 119 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км13 машин4 036 859 – 4 199 275 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км13 машин3 824 469 – 3 961 898 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее974 495 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 018 119 ₽
2018под ключ4 074 339 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км9 машин4 270 359 – 4 357 814 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км48 машин4 060 597 – 4 260 989 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км36 машин3 848 831 – 3 975 641 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 030 715 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 074 339 ₽
2019под ключ4 199 275 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км22 машины4 254 742 – 4 543 967 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км54 машины4 161 794 – 4 420 281 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км37 машин3 930 664 – 4 093 080 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 155 651 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 199 275 ₽
2020под ключ4 289 099 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км7 машин4 301 593 – 4 492 119 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км16 машин4 205 521 – 4 359 688 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км10 машин3 983 761 – 4 095 578 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 236 858 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ4 289 099 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 011 975 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 055 599 ₽ |
| ||||||
| 2018 | 1 093 183 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 136 807 ₽ |
| ||||||
| 2019 | 1 183 761 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 167 924 ₽ | 4 227 385 ₽ |
| ||||||
| 2020 | 1 330 560 ₽ | 123 000 ₽ | 914 300 ₽ | 1 838 400 ₽ | 176 541 ₽ | 4 382 801 ₽ |
2017под ключ4 055 599 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- больше 100 тыс. км9 машин3 917 546 – 4 036 859 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 011 975 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 055 599 ₽
2018под ключ4 136 807 ₽
По пробегу
- 50–100 тыс. км14 машин4 236 755 – 4 375 305 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км23 машины3 940 034 – 4 149 301 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 093 183 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 136 807 ₽
2019под ключ4 227 385 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км7 машин4 310 963 – 4 467 132 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км26 машин4 196 151 – 4 467 132 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км35 машин4 018 119 – 4 233 632 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 183 761 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ4 227 385 ₽
2020под ключ4 382 801 ₽
Цена в Корее1 330 560 ₽
Доставка123 000 ₽
Пошлина914 300 ₽
Утильсбор1 838 400 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ4 382 801 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 927 644 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 816 073 ₽ | 4 620 000 ₽ | 167 924 ₽ | 7 854 641 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 1 030 715 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 816 073 ₽ | 4 620 000 ₽ | 167 924 ₽ | 7 957 712 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 1 218 118 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 816 073 ₽ | 4 620 000 ₽ | 176 541 ₽ | 8 153 732 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 1 411 768 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 816 073 ₽ | 4 620 000 ₽ | 176 541 ₽ | 8 347 382 ₽ |
2017под ключ7 854 641 ₽
По пробегу
- 50–100 тыс. км6 машин7 970 206 – 8 222 447 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км12 машин7 714 713 – 7 864 011 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее927 644 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 816 073 ₽
Утильсбор4 620 000 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ7 854 641 ₽
2018под ключ7 957 712 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км16 машин8 038 920 – 8 439 834 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км28 машин7 770 310 – 7 957 712 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 030 715 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 816 073 ₽
Утильсбор4 620 000 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ7 957 712 ₽
2019под ключ8 153 732 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км42 машины8 065 781 – 8 426 716 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км31 машина7 920 232 – 8 120 128 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 218 118 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 816 073 ₽
Утильсбор4 620 000 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ8 153 732 ₽
2020под ключ8 347 382 ₽
Цена в Корее1 411 768 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 816 073 ₽
Утильсбор4 620 000 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ8 347 382 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 868 300 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 5 867 103 ₽ |
| 2018 | 852 683 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 5 851 486 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 968 248 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 167 924 ₽ | 5 967 051 ₽ |
| |||||||
2017под ключ5 867 103 ₽
Цена в Корее868 300 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 006 279 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ5 867 103 ₽
2018под ключ5 851 486 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км4 машинымало данных — уточним по заявке
- больше 100 тыс. км19 машин5 795 265 – 5 973 298 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее852 683 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 006 279 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ5 851 486 ₽
2019под ключ5 967 051 ₽
По пробегу
- 50–100 тыс. км8 машин5 935 192 – 6 180 690 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км17 машин5 823 375 – 6 098 233 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее968 248 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 006 279 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы167 924 ₽
Итог под ключ5 967 051 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1 511 716 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 519 136 ₽ |
| 2021 | 1 530 456 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 006 279 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 537 876 ₽ |
| |||||||
2020под ключ6 519 136 ₽
Цена в Корее1 511 716 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 006 279 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ6 519 136 ₽
2021под ключ6 537 876 ₽
По пробегу
- до 50 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км6 машин6 525 383 – 6 705 289 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км6 машин6 138 837 – 6 537 876 ₽ под ключ
Медиана по статьям
Цена в Корее1 530 456 ₽
Доставка123 000 ₽
Транзит200 000 ₽
Пошлина1 006 279 ₽
Утильсбор3 501 600 ₽
Сборы176 541 ₽
Итог под ключ6 537 876 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Корее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 T-GDi (2017–2020) | выше 160 л.с. | 252 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 974 495 ₽ |
| 2.0 T-GDi, спорт-пакет (2017–2020) | выше 160 л.с. | 255 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 1 011 975 ₽ |
| 2.2 CRDi (2017–2020) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 852 683 ₽ |
| 2.2 CRDi (2020–2021) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 1 511 716 ₽ |
| 2.5 T-GDi через третью страну | выше 160 л.с. | 304 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 2 170 749 ₽ |
| 3.3 T-GDi (2017–2020) через третью страну | больше 3 000 см³ | 370 л.с. | бензин | — | АКПП 8 | от 927 644 ₽ |
2.0 T-GDi (2017–2020)
выше 160 л.с.Цена в Корее: от 974 495 ₽
2.0 T-GDi, спорт-пакет (2017–2020)
выше 160 л.с.Цена в Корее: от 1 011 975 ₽
2.2 CRDi (2017–2020)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Корее: от 852 683 ₽
2.2 CRDi (2020–2021)
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Корее: от 1 511 716 ₽
2.5 T-GDi
через третью странувыше 160 л.с.Цена в Корее: от 2 170 749 ₽
3.3 T-GDi (2017–2020)
через третью странубольше 3 000 см³Цена в Корее: от 927 644 ₽
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. Genesis G70 2.5 T-GDi везут через третью страну — 60–75 дней.
- КореяПокупка и документыПроверка, оплата, снятие с учёта, экспортные документы7–14 дней
- Порт Пусан или ИнчхонСудно во ВладивостокОжидание рейса и около двух суток в море5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Льготы нет
Турбо 2.0 — 252–255 л.с., турбо 2.5 — 304 л.с., турбо 3.3 — 370 л.с., дизель 2.2 — 202 л.с. Утильсбор для любого G70 считается без льготы.
Турбо 3.3 — больше 3 000 см³
Для 3.3 и пошлина, и утильсбор выше, чем для 2.0 и 2.5. При близкой цене в Корее под ключ он выходит заметно дороже.
Обновление 2020 года
С 2020 года выпускают обновлённый G70, на Encar — «더 뉴 G70», в 2023 году турбо 2.0 у него сменил 2.5. Таблица по годам — для 2.5 турбо; обновлённые G70 с 2.0 и 3.3 мы пока не считаем.
Shooting Brake — универсал
С 2022 года есть универсал G70 Shooting Brake, на Encar — «G70 슈팅브레이크». Цены универсалов с 2.5 турбо — вместе с седаном.
Привод 2WD или AWD
Примерно половина G70 на Encar — полноприводные: у машин 2017–2020 годов они помечены как AWD, у обновлённых — 4WD. Сверьте привод в объявлении и в отчёте.
История на Encar
В отчёте о страховых случаях видны ремонты, выплаты, смена владельцев и работа в прокате. Попросите его у импортёра вместе с листом техосмотра до оплаты.
Частые вопросы
Сколько стоит Genesis G70 из Кореи под ключ?
Итог зависит от года, мотора и привода, его мы считаем по курсу ЦБ. Разбивка по годам — для 2.5 турбо, который ставят с 2023 года, цены G70 2017–2021 годов в Корее — в таблице «Льготный утильсбор и версии». Точный расчёт по конкретной машине пришлёт импортёр по заявке.
Какой G70 выгоднее растаможить?
Как правило, с турбо 2.0, 2.5 или дизелем 2.2: объём у них меньше 3 000 см³. У 3.3 турбо объём больше, и пошлина с утильсбором заметно выше. Льготы нет ни у одной версии, поэтому сравнивайте итог под ключ.
Можно ли купить G70 из Кореи?
Да: импортёр подбирает машины на Encar, присылает отчёт о страховых случаях и расчёт под ключ, договор вы заключаете с ним. Больше всего объявлений — с G70 2018–2019 годов и турбо 2.0.
Какие комплектации G70 бывают в Корее?
У машин 2017–2020 годов — Advanced, Supreme и Elite, у 3.3 турбо — ещё Prestige, для 2.0 турбо был спорт-пакет. У обновлённого G70 комплектацию в объявлении обычно не указывают — оснащение уточните у импортёра.
Нужна ли русификация G70?
Меню мультимедиа и навигация в G70 корейского рынка — на корейском, русского языка в заводской прошивке обычно нет. Русификацию делают мастерские во Владивостоке и других городах; цену и срок уточните у импортёра.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.