Санг Йонг Рекстон из Кореи под заказ: цена под ключ
Сколько стоит SsangYong Rexton из Кореи: цена под ключ по годам
SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2020–), 202 л.с., дизель. SsangYong Rexton Sports 2.2 e-XDi (2018–2019), 181 л.с., дизель. SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (G4, 2017–2020), 187 л.с., дизель. SsangYong Rexton Khan 2.2 e-XDi (2019–2021), 187 л.с., дизель. SsangYong Rexton Khan 2.2 e-XDi (2022–), 202 л.с., дизель. SsangYong Rexton Sports 2.2 e-XDi (2022–), 202 л.с., дизель. SsangYong Rexton Khan 2.2 e-XDi (2019), 181 л.с., дизель. Для физлица, курс ЦБ на 06.10. Цена в Корее — медиана объявлений с пробегом на Encar.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1 396 151 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 384 351 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 1 424 261 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 412 461 ₽ |
| |||||||
| 2022 | 1 499 222 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 055 584 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 680 378 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 236 740 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 1 995 840 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 131 006 ₽ | 2 364 000 ₽ | 176 541 ₽ | 5 990 387 ₽ |
| |||||||
2020под ключ6 384 351 ₽
- до 50 тыс. км8 машин6 434 325 – 6 518 656 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км21 машина6 281 279 – 6 487 422 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км11 машин6 105 874 – 6 312 513 ₽ под ключ
2021под ключ6 412 461 ₽
- до 50 тыс. км21 машина6 456 189 – 6 668 578 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км40 машин6 292 523 – 6 490 546 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км16 машин6 128 987 – 6 346 870 ₽ под ключ
2022под ключ6 055 584 ₽
- до 50 тыс. км21 машина6 086 818 – 6 230 494 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км35 машин5 943 143 – 6 105 558 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км11 машин5 774 480 – 6 061 831 ₽ под ключ
2023под ключ6 236 740 ₽
- до 50 тыс. км13 машин6 299 208 – 6 424 143 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км19 машин6 008 734 – 6 271 098 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2024под ключ5 990 387 ₽
- до 50 тыс. км7 машин5 924 796 – 6 224 640 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 805 832 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 739 815 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 805 832 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 739 815 ₽ |
| |||||||
2018под ключ5 739 815 ₽
- до 50 тыс. км9 машин5 746 062 – 5 839 763 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км50 машин5 777 296 – 5 914 724 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км103 машины5 558 659 – 5 746 062 ₽ под ключ
2019под ключ5 739 815 ₽
- до 50 тыс. км8 машин5 839 763 – 5 950 956 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км34 машины5 767 925 – 5 952 205 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км47 машин5 583 646 – 5 739 815 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 773 349 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 707 332 ₽ |
| |||||||
| 2018 | 743 364 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 677 347 ₽ |
| |||||||
| 2019 | 874 546 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 808 529 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 1 180 638 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 6 114 621 ₽ |
| |||||||
2017под ключ5 707 332 ₽
- до 50 тыс. км3 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км21 машина5 777 296 – 5 927 218 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км68 машин5 548 040 – 5 741 689 ₽ под ключ
2018под ключ5 677 347 ₽
- до 50 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км21 машина5 777 296 – 5 902 231 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км50 машин5 549 289 – 5 681 720 ₽ под ключ
2019под ключ5 808 529 ₽
- до 50 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км10 машин5 839 763 – 6 091 508 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км17 машин5 652 360 – 5 808 529 ₽ под ключ
2020под ключ6 114 621 ₽
- до 50 тыс. км9 машин6 179 458 – 6 329 381 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км14 машин5 989 685 – 6 099 004 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 998 857 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 932 840 ₽ |
| |||||||
| 2020 | 1 042 584 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 976 567 ₽ |
| |||||||
| 2021 | 1 208 748 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 176 541 ₽ | 6 151 348 ₽ |
| |||||||
2019под ключ5 932 840 ₽
- до 50 тыс. км7 машин5 974 069 – 5 989 685 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км12 машин5 891 611 – 6 014 672 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км12 машин5 761 679 – 5 888 488 ₽ под ключ
2020под ключ5 976 567 ₽
- до 50 тыс. км17 машин6 033 413 – 6 185 705 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км34 машины5 922 845 – 6 047 780 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км20 машин5 777 296 – 5 842 887 ₽ под ключ
2021под ключ6 151 348 ₽
- до 50 тыс. км27 машин6 232 556 – 6 379 355 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км58 машин6 027 166 – 6 281 281 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км31 машина5 920 971 – 6 045 906 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 368 040 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 5 924 402 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 592 299 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 148 661 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 1 742 846 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 131 006 ₽ | 2 364 000 ₽ | 176 541 ₽ | 5 737 393 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 1 767 833 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 131 006 ₽ | 2 364 000 ₽ | 176 541 ₽ | 5 762 380 ₽ |
2022под ключ5 924 402 ₽
- до 50 тыс. км29 машин5 961 883 – 6 236 740 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км48 машин5 791 971 – 6 007 484 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км14 машин5 640 928 – 5 719 013 ₽ под ключ
2023под ключ6 148 661 ₽
- до 50 тыс. км29 машин6 117 427 – 6 386 663 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км21 машина5 930 649 – 6 149 286 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км7 машин5 656 545 – 5 833 824 ₽ под ключ
2024под ключ5 737 393 ₽
- до 50 тыс. км20 машин5 665 555 – 5 906 056 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км6 машин5 205 351 – 5 642 442 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2025под ключ5 762 380 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 280 586 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 5 836 948 ₽ |
| |||||||
| 2023 | 1 474 235 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 555 221 ₽ | 3 501 600 ₽ | 176 541 ₽ | 6 030 597 ₽ |
| |||||||
| 2024 | 1 623 533 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 131 006 ₽ | 2 364 000 ₽ | 176 541 ₽ | 5 618 080 ₽ |
| |||||||
| 2025 | 1 667 885 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 1 131 006 ₽ | 2 364 000 ₽ | 176 541 ₽ | 5 662 432 ₽ |
2022под ключ5 836 948 ₽
- до 50 тыс. км28 машин5 835 698 – 6 089 942 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км33 машины5 768 233 – 5 899 415 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км10 машин5 561 594 – 5 699 023 ₽ под ключ
2023под ключ6 030 597 ₽
- до 50 тыс. км27 машин5 989 993 – 6 321 072 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км26 машин5 899 415 – 6 071 201 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км1 машинамало данных — уточним по заявке
2024под ключ5 618 080 ₽
- до 50 тыс. км12 машин5 162 823 – 5 706 159 ₽ под ключ
- 50–100 тыс. км5 машин4 913 832 – 5 661 807 ₽ под ключ
2025под ключ5 662 432 ₽
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
| Год выпуска | Цена в Корее | Доставка | Транзит | Пошлина | Утильсбор | Сборы | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 905 780 ₽ | 123 000 ₽ | 200 000 ₽ | 987 059 ₽ | 3 456 000 ₽ | 167 924 ₽ | 5 839 763 ₽ |
| |||||||
2019под ключ5 839 763 ₽
- до 50 тыс. км2 машинымало данных — уточним по заявке
- 50–100 тыс. км16 машин5 882 241 – 5 980 315 ₽ под ключ
- больше 100 тыс. км36 машин5 699 836 – 5 841 637 ₽ под ключ
Вилка по пробегу — средняя половина рынка: без четверти самых дешёвых и четверти самых дорогих машин.
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.
Льготный утильсбор и версии
Льгота действует для физлиц при ввозе для себя, если мощность не выше 160 л.с. и объём — до 3 000 см³. Утильсбор тогда — 3 400 или 5 200 ₽ вместо сотен тысяч.
| Версия | Льгота 160 л.с. | Мощность | Топливо | Привод | Коробка | Цена в Корее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 e-XDi (2020–) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | АКПП 8 | от 1 396 151 ₽ |
| 2.2 e-XDi (G4, 2017–2020) через третью страну | выше 160 л.с. | 187 л.с. | дизель | — | АКПП 7 | от 743 364 ₽ |
| Khan 2.2 e-XDi (2019–2021) через третью страну | выше 160 л.с. | 187 л.с. | дизель | — | АКПП 6 | от 998 857 ₽ |
| Khan 2.2 e-XDi (2019) через третью страну | выше 160 л.с. | 181 л.с. | дизель | — | АКПП 6 | от 905 780 ₽ |
| Khan 2.2 e-XDi (2022–) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | АКПП 6 | от 1 368 040 ₽ |
| Sports 2.2 e-XDi (2018–2019) через третью страну | выше 160 л.с. | 181 л.с. | дизель | — | — | от 805 832 ₽ |
| Sports 2.2 e-XDi (2022–) через третью страну | выше 160 л.с. | 202 л.с. | дизель | — | — | от 1 280 586 ₽ |
Сроки и маршрут
Всего 30–45 дней от оплаты до выдачи во Владивостоке. SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (2020–) везут через третью страну — 60–75 дней.
- КореяПокупка и документыПроверка, оплата, снятие с учёта, экспортные документы7–14 дней
- Порт Пусан или ИнчхонСудно во ВладивостокОжидание рейса и около двух суток в море5–10 дней
- ВладивостокТаможня и СБКТССклад временного хранения, растаможка, лаборатория, ЭПТС14–21 день
- Ваш городДоставка автовозомИли по железной дороге; до Москвы — около 2–3 недель3–25 дней
На что смотреть при покупке
Дизель 2.2 — 187 л.с. у G4 Rexton 2017–2020 годов и 202 л.с. у более новых. Утильсбор для Rexton считается без льготы.
Rexton Sports и Rexton Sports Khan — пикапы, это грузовые машины. Растаможка у них другая, чем у легковой, и наш расчёт под ключ к ним не относится. Как их оформят, уточните у импортёра.
Около 90% Rexton на Encar — полноприводные, в названии версии они помечены как 4WD. Сверьте привод в объявлении и в отчёте.
G4 Rexton выпускали в 2017–2020 годах с автоматом на 7 передач. С 2020 года — обновлённый Rexton с автоматом на 8 передач, в 2023 году вышел Rexton New Arena. Таблица по годам — для машин с 2020 года.
Без льготы утильсбор у машин старше 3 лет выше, чем у более новых, а пошлина ниже. Сравнивайте годы по итогу под ключ, а не по цене в Корее.
В отчёте о страховых случаях видны ремонты, выплаты, смена владельцев и работа в прокате. Попросите его у импортёра вместе с листом техосмотра до оплаты.
Другие модели SsangYong
Все модели SsangYong


Альтернативы из других стран
Частые вопросы
Можно ли купить Rexton Sports или Khan из Кореи?
Саньенг Рекстон и KGM Rexton — одна машина?
Какой Rexton выбрать: G4 или после 2020 года?
Какие комплектации Rexton бывают в Корее?
Нужна ли русификация Rexton?
Цены ориентировочные: по курсу ЦБ, а импортёры обычно считают по курсу на 2–7% выше. Точный расчёт — по заявке.








